竹北都市計畫納入城市風廊準則
城市要通風,才能降低熱島效應!直接寫進都市計畫書,選定數條通風廊道,在現狀不連續的公園、綠帶、行道樹之間,種更多樹,串起來成為線狀、網狀的帶狀公園,不僅能讓城市涼爽,同時讓市民有更多的休憩選擇,讓生態系有更多的重建機會。
城市要通風,才能降低熱島效應!直接寫進都市計畫書,選定數條通風廊道,在現狀不連續的公園、綠帶、行道樹之間,種更多樹,串起來成為線狀、網狀的帶狀公園,不僅能讓城市涼爽,同時讓市民有更多的休憩選擇,讓生態系有更多的重建機會。
臺鐵立體化!打通竹北前後站!減緩日漸擁擠的周遭居民、上班、旅客、學生車流,同時消除中正東路天橋及三民路地下道活絡商圈。
輕軌新竹人已當作狼來了,建議預定線上公車及bike站冠名輕軌,比如公車「縣政府站」改成「輕軌縣政府站」,讓竹北人相信政府有在推動,也提早培養大眾運輸客群!
希望直接成立容積銀行或容積移轉平台,更能有效地推動私有古蹟成案,讓縣民有更多認同土地的實體媒介!